L’Ukraine affecte les opérations navales de la Russie en mer Noire Par Investing.com
09.07.2024 01:09
La marine ukrainienne a contraint la flotte russe de la mer Noire à déplacer la quasi-totalité de ses navires de guerre prêts au combat de la Crimée occupée vers d’autres bases, ce qui constitue une évolution importante du conflit en cours. Le vice-amiral Oleksiy Neizhpapa, chef de la marine ukrainienne, a déclaré que les frappes de missiles et de drones navals ukrainiens avaient fortement endommagé la base de Sébastopol, qui est essentielle pour diverses opérations navales telles que les réparations, la maintenance et le stockage de munitions.
La base stratégique de Sébastopol a été un centre logistique et un site de stockage pour les missiles de croisière utilisés par les navires de guerre russes pour lancer des frappes aériennes sur l’Ukraine. Cependant, les dommages infligés par l’Ukraine ont conduit au repositionnement de ces navires vers la base navale de Novorossiisk et la mer d’Azov. Novorossiisk ne dispose pas des vastes installations de Sébastopol, ce qui pose des problèmes à la flotte russe.
Malgré l’invasion totale de la Russie qui a commencé il y a plus de 28 mois, les forces ukrainiennes ont réussi à porter des coups significatifs à la présence navale russe dans la mer Noire. L’utilisation innovante par l’Ukraine de bateaux sans équipage et d’attaques de missiles a été déterminante dans cet effort. Le vice-amiral Neizhpapa a indiqué que 27 navires russes ont été détruits ou endommagés, les mines marines posées par les drones navals ukrainiens près de la baie de Sébastopol étant responsables d’une partie de ces dommages.
Le changement d’emplacement des ressources navales russes indique une position plus défensive, avec une augmentation de la présence des navires de guerre russes dans la mer d’Azov. Au 27 juin 2024, les données de surveillance indiquaient que 10 navires de guerre russes étaient stationnés dans la mer d’Azov, ce qui représente une augmentation significative par rapport à l’année 2023 où aucun navire n’était stationné dans la mer d’Azov. La flotte de la mer Noire sert principalement à la logistique, au contrôle des territoires côtiers et au lancement de missiles de croisière Kalibr sur l’Ukraine.
La journée de la marine ukrainienne, célébrée dimanche, intervient à un moment où l’Ukraine a réussi à sécuriser son propre couloir de navigation sans l’approbation de la Russie, à la suite du retrait de Moscou d’un accord d’exportation de denrées alimentaires conclu en temps de guerre et négocié par les Nations unies l’année dernière. Les défenses côtières et les capacités navales de l’Ukraine ont joué un rôle crucial dans cette réussite. Le naufrage du Moskva, navire amiral de la flotte russe de la mer Noire, par des missiles antinavires ukrainiens en avril 2022, a constitué un revers notable pour la Russie.
La livraison prévue d’avions de combat F-16 fabriqués aux États-Unis devrait renforcer la capacité de l’Ukraine à sécuriser son espace aérien au-dessus de la mer Noire. Le vice-amiral Neizhpapa s’est dit convaincu que ces avions, une fois équipés des armements appropriés, contribueraient à sécuriser la partie nord-ouest de la mer Noire, en particulier le corridor de navigation civile.
Malgré ces succès, des défis subsistent, car l’Ukraine cherche à étendre son couloir de navigation pour y inclure les ports de Mykolaiv et de Kherson. Toutefois, cette expansion est actuellement entravée par le contrôle russe sur l’isthme de Kinburn. Les navires civils de la région sont accompagnés de patrouilleurs pour les protéger contre les mines, et des défenses aériennes sont en place pour couvrir les ports et les couloirs de navigation. Le volume de marchandises transitant par le corridor s’est stabilisé, l’Ukraine organisant deux convois quotidiens de navires, contre un seul en 2023.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.
