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Les USA devraient se préparer à la stagflation, selon le patron de FedEx

19.09.2022 15:04

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© Reuters.

Investing.com – Les États-Unis sont confrontés à une pénurie de travailleurs parallèlement à une forte demande alimentée par l’argent facile, ce qui augmente le risque de stagflation pour l’économie, a averti le fondateur de FedEx (NYSE:), Fred Smith.

Il a déclaré que le faible taux de participation au marché du travail signifie que les États-Unis n’auront pas assez de travailleurs pour répondre à la demande, qui, selon lui, monte en flèche en raison du soutien du gouvernement à l’économie.

« Vous n’avez tout simplement pas assez de travailleurs pour répondre à la demande qui a été stimulée par l’impression d’argent. C’est comme si vous étiez assis dans votre voiture et que vous mettiez votre pied sur l’accélérateur et le frein en même temps ».

La combinaison d’une demande « énorme » et d’un manque de main-d’œuvre signifie que les États-Unis se trouvent dans une sorte de période de stagflation, a-t-il soutenu, après deux trimestres consécutifs de croissance économique négative.

M. Smith craint que le programme d’annulation des prêts étudiants, ainsi que d’autres mesures récentes qui injectent de l’argent dans l’économie, ne poussent la demande des consommateurs encore plus haut.

« Au cours des 15 ou 16 derniers mois, il y a eu cinq occasions distinctes – depuis l’American Recovery Act en mars – où vous avez eu de l’argent injecté dans l’économie. Nous sommes les seuls au monde à pouvoir le faire. Nous sommes la monnaie de réserve – si nous voulons acheter quelque chose, nous imprimons simplement l’argent. Le problème est lorsque cela se heurte au manque de main-d’œuvre que nous avons aux États-Unis pour répondre à la demande ».

Selon M. Smith, c’est la pénurie de main-d’œuvre, plutôt que la pandémie de coronavirus, qui a alimenté la crise de la chaîne d’approvisionnement l’année dernière. Les problèmes de livraison ont entraîné des pénuries record de produits d’usage courant, ce qui a contribué à faire grimper les prix et l’inflation.

« Les gens ont cru à tort qu’il s’agissait d’une sorte de problème d’expédition après la correction de la pandémie. Il n’y avait pas assez de main-d’œuvre pour décharger les conteneurs et distribuer les articles dans les centres d’exécution. »

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