Échange d’actions d’Azul améliore les perspectives d’Embraer Par Investing.com
09.10.2024 23:39
SAO PAULO – Dans un mouvement significatif pour l’industrie aéronautique, la compagnie aérienne brésilienne Azul a conclu un accord avec ses bailleurs pour échanger plus de 500 millions de dollars de dette contre une participation au capital, une stratégie que les analystes considèrent comme bénéfique pour le constructeur aéronautique Embraer. Cet arrangement atténue les inquiétudes concernant les charges financières d’Azul, un client majeur pour les jets de nouvelle génération E2 d’Embraer.
Le PDG d’Azul, John Rodgerson, s’est montré optimiste quant aux implications de l’accord, déclarant : « Un Azul plus fort signifie un Embraer plus fort ». La compagnie aérienne, qui comptait 21 jets E2 dans sa flotte au milieu de l’année, prévoit des livraisons supplémentaires dans l’année malgré les retards actuels.
L’accord, rendu public mardi, prévoit qu’Azul accorde jusqu’à 100 millions d’actions à ses bailleurs, effaçant ainsi environ 3 milliards de reais (541,16 millions€) de ses obligations. Azul, qui rivalise avec LATAM et Gol sur le marché intérieur brésilien, a misé son expansion de flotte sur les jets Embraer, avec des plans pour incorporer 15 à 18 nouveaux avions d’ici fin 2025.
Le carnet de commandes d’avions commerciaux d’Embraer en juin incluait des commandes d’Azul représentant 13% du total, les commandes de la compagnie pour 51 jets E195-E2 représentant 28% des commandes de ce modèle particulier, selon l’analyste de JPMorgan Marcelo Motta. Motta a souligné les risques financiers potentiels auxquels Embraer aurait été confronté si Azul avait déposé le bilan selon le Chapitre 11, ce qui aurait pu entraîner un impact de 20 à 30 millions de dollars sur le compte de résultat d’Embraer en raison de la nécessité de provisionner les paiements anticipés.
Suite à l’annonce de l’accord, les actions d’Azul et d’Embraer ont connu une hausse sur le marché de São Paulo mercredi, contrastant avec la baisse de plus de 1% de l’indice de référence Bovespa. Rodgerson a également mentionné la livraison prévue de huit jets supplémentaires cette année, qui a été retardée en raison des défis de la chaîne d’approvisionnement auxquels sont confrontés les constructeurs aéronautiques. Il espère que les avions arriveront avant Noël, bien qu’ils soient actuellement prévus pour être livrés après les fêtes.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.
