La demande chinoise de VE devrait rester forte jusqu’à la fin de 2024
25.11.2024 07:55
Investing.com– Les véhicules électriques (VE) chinois devraient connaître une forte demande jusqu’à la fin de 2024, bien que les perspectives pour le premier trimestre de 2025 puissent être difficiles, selon HSBC (LON:).
Les données de ventes d’octobre pour la Chine, le plus grand marché de VE au monde, ont montré une croissance robuste, avec des ventes au détail de VE en hausse de 55 % en glissement annuel et atteignant un taux de pénétration de 52,9 %, contre 46,7 % au cours de la même période l’année dernière. Dans l’ensemble, le marché de l’automobile a également connu une forte croissance, les ventes au détail totales ayant augmenté de 11 % d’une année sur l’autre en octobre.
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Cette dynamique devrait se poursuivre au cours des deux derniers mois de l’année, sous l’effet d’une forte saisonnalité, d’un flux régulier de nouveaux modèles et d’un soutien politique continu, notamment des subventions gouvernementales pour les reprises et les programmes de mise à la casse, ont indiqué les analystes de HSBC dans une note.
Le 21 novembre, plus de 2 millions de demandes de subventions avaient été traitées, selon le ministère du commerce. Par conséquent, HSBC s’attend à ce que la forte demande se poursuive en novembre et décembre 2024.
Les recommandations sur les actions restent positives pour les principaux acteurs du secteur des véhicules électriques tels que BYD Co (SZ 🙂 (HK :), Geely Automobile Holdings Ltd (HK :), et Xpeng (NYSE 🙂 Inc (HK :), les trois sociétés étant notées « Acheter ». HSBC privilégie également Contemporary Amperex Technology Co Ltd Class A (SZ 🙂 dans le secteur des batteries, citant son leadership technologique et sa forte présence internationale.
« Nous préférons BYD pour la solidité de ses marges et de ses volumes, soutenue par le renouvellement de sa plateforme et l’augmentation de ses exportations ; Geely pour l’accélération de son cycle de production de VE et la forte dynamique de ses ventes ; et XPEV pour ses capacités de pointe en matière de conduite autonome et la montée en puissance continue de ses nouveaux modèles », écrivent les analystes de HSBC.
La Chine est également un marché important pour le fabricant américain de véhicules électriques Tesla Inc. (NASDAQ :), bien que l’entreprise ait été confrontée à une baisse de la demande dans le pays en raison de la concurrence accrue des acteurs locaux. Tesla a déclenché une guerre des prix sur les marchés des VE au cours des deux dernières années, ce qui a gravement entamé les marges du secteur.
Le premier trimestre 2025 pourrait être difficile
Toutefois, HSBC prévient que le premier trimestre 2025 pourrait être difficile, car la demande et les prix baissent généralement en raison de facteurs saisonniers. La banque d’investissement a également souligné l’incertitude entourant l’extension potentielle des subventions à la reprise, qui pourraient atténuer une partie du déclin cyclique au premier trimestre si elles étaient prolongées. Les réunions clés du gouvernement en décembre 2024, y compris la Conférence centrale sur le travail économique, seront déterminantes pour l’avenir de ces politiques.
Dans le secteur des batteries pour véhicules électriques, HSBC a noté des signes de consolidation, les fournisseurs les plus petits et les moins rentables luttant contre les pressions sur les prix. L’étude a mis en évidence une augmentation de 2 à 3 % des prix des batteries au carbonate de lithium et au phosphate de fer lithié (LFP) au cours du mois dernier. HSBC estime que cela pourrait indiquer une évolution vers une dynamique de prix plus favorable en 2025, soutenue par la demande croissante de batteries dans l’UE et les systèmes de stockage d’énergie mondiaux.
